液壓製動器是車輛中的重要（yào）部件，每當製動器存在問題需要立即進（jìn）行處理（lǐ），當更換製（zhì）動摩擦片或重新加工了製（zhì）動鼓（gǔ），或者拆卸製動底板等情況後，重新對摩（mó）擦片與製動鼓之間的間隙進行調整，其步驟（zhòu）如下:

　　1)取下製動鼓上的檢查孔蓋，鬆（sōng）開製動蹄支承（chéng）銷的固定（dìng）螺母和（hé）凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端（duān）的標記朝內相（xiàng）對。

　　3)通過反複擰動（dòng）製動蹄支承銷和（hé）調臂的螺杆軸，使製動摩擦片和製動鼓完全貼合，在調（diào）整好的這個位置上（shàng），緩緩（huǎn）地擰緊支（zhī）架（jià）的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母（mǔ），以保持製動蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規定的情況下，踩住製動踏板把（bǎ）上麵己調好的（de）螺（luó）栓、螺母全部緊固（gù）好)。

　　4)將（jiāng）蝸杆軸擰鬆1/2-2/3圈,製動鼓應能自由轉動，又不與製動摩擦片或其它零件擦碰。製動摩擦片與自動鼓（gǔ）之間的間隙位:在製動蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應不大於0.1 mm。

　　5)調整（zhěng）完（wán）畢，製動（dòng）氣室通入壓縮空氣，推杆行程應為25-40mm，後輪自（zì）動調整（zhěng）臂（bì）小蝸杆軸，每（měi）動一響推杆行程變化5mm，前輪為（wéi）4mm。

　　6)由於摩擦片磨（mó）損而使推杆行程超過40mm時，可進行（háng）局部調整（zhěng）(此時，不要擰動支垂銷，一以免破壞原來的良好接觸狀態)。其方法是:麵向調整臂蝸杆頭，前輪的兩處順時針方向擰螺杆為緊(間隙（xì）減小)，反時針為鬆(間隙增大)，後輪的兩處，反時針方向擰為緊，順時針為鬆。注意，千萬（wàn）不要用擰動製動氣室（shì）推杆接（jiē）又來改變（biàn）推（tuī）杆一比度的方（fāng）法（fǎ）進行“調整（zhěng）”。

　　通（tōng）過（guò）上訴6個步驟的調節，能（néng）夠使91视频入口車（chē）輛上的（de）製動器性能達到標準，才能夠保障91视频入口在行駛中的安全。